Opony wielosezonowe zyskują na popularności w Polsce, co budzi liczne pytania i wątpliwości wśród kierowców. W ostatnich latach obserwuje się znaczący wzrost sprzedaży ogumienia całorocznego, które stanowi już 20% wszystkich nowych opon kupowanych w naszym kraju. Warto zatem przyjrzeć się tym trendom oraz obalić kilka panujących mitów na temat opon wielosezonowych.
Jednym z powszechnych przekonań jest teza, że opony całoroczne są mniej trwałe i szybciej się zużywają w porównaniu do opon sezonowych. Z danych przedstawionych w najnowszym teście opon całorocznych magazynu Auto Bild wynika jednak, że tak nie jest. Model Dunlop All Season 2 zdobył wyróżnienie jako „najlepsza” opona w teście pod względem przebiegu, oferując najdłuższą żywotność spośród rywali. Warto zaznaczyć, że czynniki wpływające na żywotność bieżnika to nie tylko rodzaj opony, ale także takie elementy jak ciśnienie powietrza oraz stan zawieszenia.
Kolejnym popularnym mitem jest przekonanie, że opony wielosezonowe nie radzą sobie w trudnych warunkach zimowych. W rzeczywistości, wiele modeli opon wielosezonowych otrzymuje homologację zimową, co potwierdza oznaczenie 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake). To oznaczenie gwarantuje, że opona przeszła rygorystyczne testy, które są kontrolowane przez Unię Europejską. Opony te sprawdzają się w zimowych warunkach i często wypadają lepiej od niektórych dedykowanych opon zimowych.
Istnieją także opinie, że ogumienie wielosezonowe słabo radzi sobie w warunkach letnich. Nowoczesna technologia, która wykorzystywana jest przy tworzeniu współczesnych opon, obala ten mit. Opony całoroczne z zaawansowaną mieszanką gumową oraz innowacyjną konstrukcją bieżnika zapewniają doskonałą przyczepność zarówno na suchym, jak i mokrym asfalcie. Wśród dostępnych modeli można znaleźć również wersje o sportowych właściwościach, przystosowane do mocniejszych samochodów.
Rynki opon całorocznych nieustannie się rozwijają, a oferta dostosowuje się do zróżnicowanych potrzeb kierowców. Producenci takich marek jak Pirelli projektują modele dedykowane pojazdom o różnych parametrach, klinując się w przedział rozmiarów od 14 do 21 cali. Przykładem może być model stworzony z myślą o sportowym SUV-ie Lamborghini Urus, co świadczy o uniwersalności i elastyczności tego segmentu ogumienia.
Nowoczesne opony wielosezonowe, dzięki ciągłemu rozwojowi technologicznemu, oferują nie tylko wygodę użytkowania przez cały rok, ale również wysokie osiągi w różnych warunkach atmosferycznych. Producenci inwestują setki milionów euro w badania nad nowymi technologiami, co pozwala na tworzenie opon, które nie tylko spełniają oczekiwania kierowców, ale również przewyższają ich wymagania. Dlatego, warto rozważyć wybór opon wielosezonowych jako kompromis między bezpieczeństwem, wygodą a oszczędnością czasu i pieniędzy.
