Sezon zimowy zbliża się wielkimi krokami, a z nim kłopotliwy problem związany z bezpieczeństwem na drogach, który dotyczy kierowców ciężarówek. Ośnieżone naczepy mogą stać się nie tylko przyczyną uszkodzeń innych pojazdów, ale także zagrożeniem dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Innowacyjne urządzenia do odśnieżania
Na MOP-ie Woźniki Zachód, przy autostradzie A1, zainstalowano pierwszą dmuchawę do zrzucania śniegu z naczep. Działanie tego urządzenia opiera się na prostej zasadzie. Kierowca przystaje na dedykowanym miejscu, uruchamia dmuchawę, a ta za pomocą silnika wtłacza powietrze do dwóch dysz, które efektywnie zdmuchują śnieg z dachu naczepy. Dzięki temu, ciężarówki nie będą musiały borykać się z nagromadzonym śniegiem, który może zamienić się w niebezpieczny lód.
Wzrost infrastruktury dla kierowców
Na dzień dzisiejszy, GDDKiA dysponuje 13 urządzeniami do odśnieżania, a planuje ich rozwój. Do końca 2025 roku zostanie zbudowanych kolejnych 9 ramp, a ponad 50 jest obecnie w trakcie przetargów. Docelowo, do końca 2026 roku, infrastruktura ta ma obejmować ponad 70 urządzeń, co znacząco poprawi bezpieczeństwo na drogach.
GDDKiA planuje także budowę kolejnych 17 ramp, które powstaną po zabezpieczeniu odpowiednich funduszy. Wśród potencjalnych lokalizacji znalazły się m.in. MOP Liksajny, Majdany Wielkie, a także kilka innych strategicznych punktów na autostradach i drogach ekspresowych. W sumie, przewiduje się, że na drodze ekspresowej S8 pojawi się rekordowe 6 nowych ramp.
Inwestycje te symbolem nowej ery w zapewnieniu bezpieczeństwa na polskich drogach. Działania GDDKiA są odpowiedzią na rosnące potrzeby kierowców i dowodem na to, że kwestia właściwego utrzymania dróg w warunkach zimowych jest priorytetem, który ma wpływ na bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego.
