Stara miłość Polaków do samochodów używanych z zagranicy nie maleje, a wręcz rośnie, co potwierdzają najnowsze statystyki. Analizy Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego (IBRM) Samar pokazują, że w ostatnich miesiącach zauważono znaczący wzrost liczby sprowadzanych pojazdów, z szczególnym uwzględnieniem aut osobowych.
W ciągu ostatnich szesnastu miesięcy liczba importowanych samochodów osobowych wzrosła do 749 174 sztuk, co stanowi wzrost o 21,4 proc. w porównaniu z rokiem ubiegłym. Prognozy na 2024 rok zapowiadają, że liczba sprowadzanych używanych pojazdów może osiągnąć nawet 960 tys. sztuk. To zjawisko jest efektowne, zwłaszcza biorąc pod uwagę średni wiek importowanych aut, który w 2024 roku wyniesie 12,36 lat.
Wśród marek na polskim rynku niekwestionowanym liderem jest Volkswagen. W segmencie pojazdów dostawczych największym zainteresowaniem cieszy się Renault. Na podium najczęściej sprowadzanych modeli osobowych znajdują się Opel Astra, Volkswagen Golf oraz Audi A4, podczas gdy wśród aut dostawczych dominację utrzymuje Renault Master.
Rynki dostawców i ich proporcje
Dominuje tradycyjnie rynek niemiecki, z którego sprowadzono 428 328 sztuk używanych aut, co oznacza wzrost o 20,8 proc. Zaskoczeniem jest rosnąca liczba pojazdów importowanych z USA, która wzrosła o 52,2 proc., dzięki czemu zajmują one czwarte miejsce w rankingu. Szczegółowe dane za 10 miesięcy 2024 roku przedstawiają się następująco:
- Niemcy – 428 328 szt. (+20,8 proc.)
- Francja – 84 619 szt. (+7,9 proc.)
- Belgia – 59 985 szt. (+26,1 proc.)
- Stany Zjednoczone – 57 261 szt. (+52,2 proc.)
- Holandia – 40 665 szt. (+12,2 proc.)
- Włochy – 26 896 szt. (+45,1 proc.)
- Dania – 21 978 szt. (+31,9 proc.)
- Szwecja – 20 744 szt. (+0,2 proc.)
- Austria – 19 409 szt. (+16,4 proc.)
- Szwajcaria – 18 398 szt. (+15,8 proc.)
- Kanada – 5 984 szt. (+39,9 proc.)
- Czechy – 5 048 szt. (+39,9 proc.)
- Norwegia – 4 821 szt. (-9,7 proc.)
- Wielka Brytania – 3 854 szt. (+20,4 proc.)
- Luksemburg – 3 285 szt. (+35,9 proc.)
- Finlandia – 3 036 szt. (+13,5 proc.)
- Hiszpania – 2 042 szt. (+12,5 proc.)
- Litwa – 1 714 szt. (+22,5 proc.)
- Japonia – 1 652 szt. (+33,4 proc.)
- Słowacja – 1 130 szt. (+33,6 proc.)
Jak widać, Niemcy pozostają na czołowej pozycji, dostarczając aż 52,5 proc. całego importu używanych samochodów do Polski, co potwierdza ich dominującą rolę na rynku. W październiku 2024 roku zarejestrowano 93 tys. 471 jednostek sprowadzonych z zagranicy, co stanowi wzrost o 18,1 proc. w skali roku. Tendencja ta świadczy o rosnącym zainteresowaniu Polaków samochodami używanymi, które mimo upływu lat wciąż cieszą się dużym zainteresowaniem i są chętnie nabywane przez rodzimych kierowców.
