Śląskie drogi stają się przyjazne kierowcom – czy na pewno?
W odległej krainie Śląskiego, gdzie industrialne smogi przeplatają się z hałasem samochodów, rząd postanowił wprowadzić rewolucję drogową. A mianowicie, w ramach ambitnego Programu budowy 100 obwodnic, w naszym ukochanym regionie powstaje pięć nowych inwestycji. Łącznie mają one zająć niemal 50 km, co można uznać za mały krok dla człowieka, ale ogromny skok dla śląskich kierowców i ich nerwów.
Obwodnica Blachowni i Herb – od mglistej wizji do konkretów
Prace przygotowawcze do budowy obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu DK46 prowadzi firma Trakt z Katowic. Od chwili podpisania umowy w maju 2021 roku, w zasadzie zaczynamy gromadzić stosy dokumentów, które w końcu mają prowadzić do decyzji środowiskowej. Zespół GDDKiA postawił na wariant 2.1A, który będzie omijać wybrane miejscowości, aby nie denerwować lokalsów. Wniosek o decyzję środowiskową ma zostać złożony w tym roku, a przetarg – według GDDKiA – będzie można zorganizować w 2027 roku. Wprawni analitycy przewidują, że prace mogą zakończyć się dopiero w latach 2029-2031. Cóż, cierpliwości nigdy za wiele.
Nakło Śląskie i Świerklaniec – wszyscy czekają na decyzję
Podobno nadzieja umiera ostatnia. Umowa na prace przygotowawcze obwodnicy Nakła Śląskiego i Świerklańca również została podpisana w maju 2021 roku. Mosty Katowice zajmują się dokumentacją, a GDDKiA planuje wniosek o decyzję środowiskową na III kwartał 2025 roku. Oznacza to, że przetarg, który ma się odbyć w 2027 roku, również przyniesie nam kolejne emocjonujące lata oczekiwania. Kto wie, może do tej pory w regionie zainstalują telepatie, aby ludzie mogli się porozumieć podczas stania w korkach…
Kroczyce – przetarg już ruszył!
Czasami można poczuć radość tam, gdzie się jej nie spodziewasz. Otóż, firma NDI z Sopotu, widocznie nie spocznie na laurach, rozpoczęła budowę obwodnicy Kroczyc. Wartość inwestycji to 162,3 mln zł, a odcinek liczy 9,1 km. Ten fragment ma połączyć się z obwodnicą Poręby i Zawiercia. Tak więc, prace zakończą się… no cóż, w kwietniu 2027 roku – przecież nikt nie ma jeszcze dość czekania na nową drogę.
Obwodnica Pradeł w drodze do szczęścia
Od razu trzeba przyznać – nie ma to jak przetarg na budowę obwodnicy Pradeł. NDI z Sopotu znów w akcji! Na ten moment przedstawiło najkorzystniejszą ofertę. Gdyby wszystko poszło zgodnie z planem, możliwe, że umowa zostanie podpisana jeszcze w tym roku. Miejmy nadzieję, że 2,3 km drogi wyłoni się z chaosu na przełomie 2026 i 2027 roku, bo chociaż wzmacnianie zdolności do przetrwania w otchłani korków może wydawać się sportem ekstremalnym, to wszyscy wiemy, że wszyscy potrzebujemy trochę asfaltowego oddechu.
Szczekocin i Goleniów – przed nami ostatnia prosta
W końcu, projekt obwodnicy Szczekocin i Goleniów jest na etapie końcowym prac projektowych. Mosty Katowice również zgłosiły wniosek o wydanie decyzji ZRID we wrześniu 2022 roku i teraz nie pozostaje nic innego jak czekać na tę boską decyzję. Plany ogłoszenia przetargu na roboty budowlane w tym roku mają stanowić doskonały sposób na dodanie nieco pikanterii do kończącego się przedsięwzięcia.
Wszystkie te inwestycje mają na celu poprawę bezpieczeństwa, komfortu jazdy oraz odciążenie istniejącego układu drogowego, co zapewni płynniejszy przejazd przez województwo śląskie. Szczególnej uwagi zasługuje obwodnica Blachowni i Herb – w przyszłości połączy ona autostradę A1 z planowaną drogą ekspresową S11, co z pewnością zwiększy przepustowość i bezpieczeństwo w regionie. Ale w końcu, kto powiedział, że dobre drogi nie mogą łączyć się z długim czasem oczekiwania? Cierpliwość, drodzy kierowcy, może być po prostu nową cnotą na Śląsku.
