W ostatnich dniach inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) ujawnili szereg nieprawidłowości związanych z funkcjonowaniem tachografów, zatrzymując prawa jazdy sześciu kierowcom na autostradzie A2. To zdarzenie to tylko jeden z wielu przypadków, jakie miały miejsce ostatnio w Polsce, gdzie kontrole transportu drogowego ujawniają poważne naruszenia przepisów dotyczących czasu pracy kierowców.
Inspektorzy ITD z lubuskiego oddziału skontrolowali kierowców, którzy rażąco naruszyli przepisy dotyczące czasu pracy. Pięciu z nich korzystało z cudzych kart do tachografu, co stanowi poważne wykroczenie w branży transportowej. Kolejny kierowca posłużył się magnesem do manipulowania danymi rejestrowanymi przez tachograf, co podkreśla skalę oszustw w tej sferze.
Wszystkie osoby przyłapane na tych nielegalnych praktykach poniosły dotkliwe konsekwencje. Zamiast jedynie mandatów, ich prawa jazdy zostały zawieszone na trzy miesiące. Oprócz tego musieli oddać inspektorom karty tachograficzne, a wobec ich pracodawców rozpoczęto postępowania administracyjne, które mogą zakończyć się wysokimi karami finansowymi.
Najpoważniejsze konsekwencje grożą kierowcy, który stosował magnes. W związku z ingerencją w prawidłowość pomiaru drogomierza, sprawa została przekazana policji, co pokazuje, jak poważnie traktowane są tego typu wykroczenia.
Inne przypadki oszustw z tachografami
Również warmińsko-mazurski oddział ITD miał do czynienia z poważnym przypadkiem oszustwa. Na obwodnicy Olsztyna inspektorzy wykryli kierowcę, który manipulował czasem pracy za pomocą niedozwolonego wyłącznika w tachografie zamontowanym w tureckiej ciężarówce. Taki czyn nie tylko narusza przepisy, ale także zagraża bezpieczeństwu na drogach.
W odpowiedzi na te wykroczenia pojazd został skierowany do serwisu w celu zainstalowania odpowiedniego urządzenia zgodnego z przepisami. Również w tym przypadku konieczne było wszczęcie postępowania administracyjnego wobec firmy transportowej.
Oszustwa związane z tachografami nie tylko prowadzą do nieuczciwej konkurencji w branży transportowej, lecz także mogą zagrażać bezpieczeństwu na drogach. Czas pracy kierowców jest ściśle regulowany, aby zapobiec zmęczeniu i zwiększyć bezpieczeństwo. Dlatego ITD kontynuuje swoje działania kontrolne, eliminując nieuczciwych uczestników rynku.
