Współczesna motoryzacja ma swoich faworytów, ale nie brakuje również fascynacji pozwalającą na odrodzenie kultowych modeli z przeszłości. W okolicach Turynu powstała firma Podium Advanced Technologies, która od 2011 roku zajmuje się inżynierią i mechatroniką, oferując nową jakość w reinkarnacji znanych aut. Prezentujemy dwa nowe modele: Nardone 928 oraz Eccentrica Diablo.
Nardone 928 – powrót legendy
Nardone 928 jest świeżym spojrzeniem na klasyczny model Porsche 928, który w latach 70. miał być przyszłością marki. W czasach, gdy sprzedaż modelu 911 malała, Porsche postanowiło stworzyć auto z silnikiem z przodu, które miało bardziej komfortowy charakter. Tak powstał kultowy 928, który zyskał uznanie za swoje wyjątkowe wzornictwo i technologię, a sukcesywnie sprzedano go do 1995 roku.
Thierry Nardone, pasjonat motoryzacji, postanowił odtworzyć tę ikonę, jednak z nowoczesnymi technologiami. Jak mówi: „Chciałem stworzyć auto komfortowe, więc nie skupiałem się na brutalnej redukcji wagi, ani zwiększaniu mocy.” W efekcie powstało 3000 nowych części, w tym znaczne modyfikacje silnika i skrzyni biegów. Całość ma przypominać sampling w hip-hopie, gdzie nowe elementy są inspiracją dla kolejnych pokoleń.
Nardone 928 wykorzystuje jedynie oryginalne drzwi, podczas gdy reszta nadwozia została stworzona na nowo z włókna węglowego. Stary blok silnika został uzupełniony nowymi częściami, takimi jak kolektor dolotowy i bardziej agresywna wałek rozrządu. Ostatecznie auto waży 1400 kg, co czyni go o 100 kg lżejszym od oryginału. Wnętrze auta emanuje minimalistycznym stylem lat 80., oferując doskonały system audio, doceniany przez melomanów.
Eccentrica Diablo – ikona superaut
Eccentrica Diablo to projekt, który z pewnością przyciągnie wzrok miłośników motoryzacji. Cena przeszło 1 miliona funtów wskazuje na jego wyjątkowość. Właścicielem projektu jest włoski magnat meblowy, Emanuel Colombini, który miał na celu naprawić niedociągnięcia oryginalnego modelu Diablo oraz wprowadzić nowoczesne technologie. Wzmocniona ramka stalowa, aktywne zawieszenie i nowoczesna skrzynia biegów sprawiają, że Diablo staje się znacznie bardziej przyjazne w prowadzeniu.
Choć silnik V12 o pojemności 5.7 litra został zachowany w dużej mierze, zastosowanie nowoczesnych technologii w dużym stopniu poprawiło osiągi, co potwierdzono zwiększeniem mocy do 540 KM oraz lepszą kontrolą trakcji. Nowe, dynamiczne elementy wnętrza, jak cyfrowe wskaźniki i system audio Marantz, podkreślają nowoczesny charakter tego klasyka.
Oba modele, Nardone 928 i Eccentrica Diablo, są znakomitymi przykładami kierunku, w którym zmierza współczesna motoryzacja. Dzięki połączeniu tradycji z nowoczesnością, są w stanie przyciągnąć nie tylko nostalgicznych entuzjastów, ale również młodsze pokolenia, które na nowo odkrywają magię ikonicznych aut.
