Nowa odsłona Lamborghini Gallardo – połączenie mocy i lekkości
Lamborghini Gallardo, legenda wśród superaut, doczekał się nowej interpretacji, która z pewnością przyciągnie uwagę fanów motoryzacji. Chorwacka firma tunerska Tedson Motors stworzyła model o nazwie Etna, który zyskał na wyjątkowości dzięki szerokiemu wachlarzowi modyfikacji. Koszt konwersji, w połączeniu z bazowym modelem, szacowany jest na co najmniej 625 000 funtów.
Nowy wizualny charakter
Etna wyróżnia się nową, agresywną sylwetką, będącą o 6 cm szerszą i niższą niż standardowe Gallardo. Modyfikacje nadwozia obejmują m.in. zmieniony przedni zderzak, który pozbył się bocznych wlotów powietrza oraz nowe felgi Teledial, które współgrają z powiększonymi wlotami z tyłu. Jednak najbardziej zauważalne zmiany można dostrzec z tyłu pojazdu – unikalny, pokryty karoserią kształt dachu harmonijnie przechodzi w typowy dla sportowych samochodów tylny spojler w stylu ducktail. Na uwagę zasługują także nowe klosze świateł, które nadają autu niepowtarzalny charakter.
Mechaniczne osiągi
Pod maską Etna kryje się zaawansowany silnik V10 o pojemności 5.0 litrów, który przeszedł poważne modyfikacje. Dzięki nowym elementom silnik zyskał 80 KM, co przekłada się na moc 600 KM, a maksymalne obroty wzrosły do 10 000 rpm. Co istotne, Tedson Motors zdecydował się na prace wyłącznie z wersjami z automatyczną skrzynią biegów, co ma na celu zachowanie klasycznych manuali dla przyszłych pokoleń.
Skupienie na wydajności i wadze
W projekcie Etna dominują elementy pochodzące z modelu Gallardo Super Trofeo, które zwiększają jego dynamikę. Tedson Motors postawił również na odchudzenie auta, wykorzystując włókno węglowe w konstrukcji nadwozia, podwozia oraz wnętrza. Dzięki tym zabiegom udało się zredukować wagę o niemal 200 kg w porównaniu do bazowego modelu, co znacząco wpływa na osiągi i ogólną przyjemność z jazdy.
Goran Turkic, szef Tedson Motors, podkreśla, że celem ich pracy było stworzenie pojazdu, który byłby lżejszy, silniejszy i bardziej responsywny, zachowując jednocześnie analogową duszę oryginału. Proces konwersji trwa około roku, co czyni Etna projektem dla prawdziwych pasjonatów motoryzacji.
Nowe Lamborghini Gallardo w wersji Etna to interesująca propozycja dla kolekcjonerów i entuzjastów motoryzacji, którzy cenią sobie unikatowy styl i niezrównane osiągi. Jak oceniacie ten wyjątkowy projekt na tle innych restomodów? Czas pokaże, czy Etna zdoła zdobyć serca miłośników na całym świecie.
Źródło: https://www.topgear.com/car-news/first-look/tedson-motors-etna-a-gorgeous-600bhp-gallardo-restomod
