W Rosji zmiany w modelu Łada Vesta budzą coraz większe zainteresowanie entuzjastów motoryzacji. Nowe rozwiązania mają trafić na rynek już w 2025 roku, jednak historia tego modelu i wyzwań, przed którymi stanęli rosyjscy inżynierowie, rzuca nowe światło na sytuację w branży motoryzacyjnej w tym kraju.
Model Łada Vesta, którego pierwsze egzemplarze zjechały z taśm w Togliatti w 2015 roku, przez długi czas był dostępny jedynie z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Zdajemy sobie sprawę, że przez minione 10 lat, w którym to czasie Rosja musiała zmierzyć się z wieloma wyzwaniami, szczególnie dotyczących dostępu do zachodnich technologii i komponentów, nowoczesne rozwiązania nie były w zasięgu ręki. Teraz jednak sytuacja się zmienia. Jak podają rosyjskie media, nowa 6-biegowa skrzynia biegów ma trafić do Vesty jeszcze w tym roku, co będzie znaczącym krokiem naprzód w dążeniu do unowocześnienia tego modelu.
Co więcej, w nadchodzących miesiącach klienci będą mogli zamówić Vestę z automatyczną klimatyzacją, co także było niemożliwe z powodu przerwy w dostępie do kluczowych komponentów. W wyniku braku zachodnich części, rosyjska firma poszukiwała dostawców w Chinach, co sugeruje, że nowe elementy mogą pochodzić właśnie z tamtego rynku. Warto przypomnieć, że współpraca z zachodnimi producentami, zapoczątkowana jeszcze w czasach, gdy kontrolę nad Ładą miało Renault, uległa znacznemu osłabieniu po nałożeniu sankcji.
Obecnie dostępne są dwie wersje silnikowe Vesty: o pojemności 1,6 litra z mocą 106 KM oraz unowocześniony silnik o pojemności 1,8 litra, osiągający 122 KM. W przypadku słabszej wersji kierowcy mają do wyboru pomiędzy manualną skrzynią a automatyczną CVT, natomiast mocniejsza odmiana oferuje wyłącznie skrzynię CVT. Możliwe jest, że nowa 6-biegowa skrzynia pojawi się właśnie w wersji z mocniejszym silnikiem, co z pewnością zwiększy jej atrakcyjność w oczach potencjalnych nabywców.
Nowe zmiany w modelu Łada Vesta, choć spóźnione, z pewnością przyciągną uwagę klientów w Rosji. To także sygnał, że w obliczu trudności związanych z dostępem do technologii, rosyjska motoryzacja stara się dostosować do zmieniających się potrzeb rynku. To interesujący moment w historii tego modelu – czy 2025 rok przyniesie oczekiwaną rewolucję w ofercie Łady?
