Nowe przepisy dotyczące prawa jazdy w Unii Europejskiej: co nas czeka?
W ostatnich latach w mediach pojawiały się liczne głosy dotyczące rewolucji w przepisach regulujących prawo jazdy w Unii Europejskiej. Mówiono o wprowadzeniu obowiązkowych badań dla seniorów oraz możliwościach zakazu jazdy dla wybranych grup. Jednak z najnowszymi ustaleniami, jakie przygotowuje Unia, wiele z tych oczekiwań może okazać się nieco przesadzonych. Nowe regulacje, które mają być wprowadzone, są mniej restrykcyjne, a państwa członkowskie będą miały sporo swobody w ich interpretacji.
Dyrektywa a polskie przepisy
W ramach działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa na drogach, Polska prowadzi prace nad nową dyrektywą unijną, która ma wprowadzić szereg istotnych zmian. Pomimo wielu doniesień na temat ściślejszych regulacji w kraju o zrestrukturyzowanej polityce związanej z prawem jazdy, obowiązujące w Polsce przepisy są już w dużej mierze zgodne z nadchodzącymi wymogami. Pomimo wcześniejszych obaw o radykalne zmiany, w nowej dyrektywie nie ma nic, co mogłoby zaskoczyć polskich kierowców.
Obowiązkowe badania i terminy ważności
Jednym z kluczowych postanowień nowej dyrektywy jest obowiązkowa wymiana prawa jazdy co określony czas. W Polsce obecnie maksymalny okres ważności dokumentu wynosi 15 lat, co jest zgodne z nowymi regulacjami. Kierowcy będą zobowiązani do wizyty u lekarza w celu potwierdzenia zdolności do prowadzenia pojazdów, co przypomina obecnie stosowany system. Warto zaznaczyć, że okres ważności dokumentów może być krótszy, w zależności od decyzji lekarza.
Polska ma również zaplanowaną wymianę bezterminowych praw jazdy pomiędzy 2028 a 2033 rokiem, co nie wiąże się z koniecznością przechodzenia dodatkowych badań. W obliczu tych regulacji, polscy kierowcy mogą czuć się względnie spokojni wobec nadchodzących zmian.
Swoboda dla państw członkowskich
Warto również zauważyć, że Unia Europejska nie zdecydowała się na wprowadzenie sztywnych regulacji dotyczących wymiany dokumentów dla kierowców powyżej 70 roku życia. Ostateczna decyzja w tej kwestii zostanie pozostawiona państwom członkowskim, co oznacza, że Polska i inne kraje będą mogły wprowadzać własne zasady w tym zakresie.
Nowe zasady dla młodych kierowców
Wśród planowanych zmian znalazł się również okres próbny dla nowych kierowców, który wyniesie dwa lata i będzie obowiązywał przy zerowym limicie alkoholu. Dodatkowo, wprowadzony ma być jednolity cyfrowy dokument prawa jazdy, akceptowany na terenie całej Unii Europejskiej, co uprości proces jego posiadania i wymiany. Warto także wspomnieć o możliwości uzyskania prawa jazdy kategorii B już w wieku 17 lat, pod warunkiem jazdy pod okiem doświadczonego dorosłego.
Podsumowując, zapowiadane zmiany w przepisach dotyczących prawa jazdy w Unii Europejskiej zdają się nie przynieść rewolucji, na którą wielu kierowców mogło czekać. Polska, z regulacjami dostosowanymi do nowej dyrektywy, nie musi obawiać się drastycznych zmian, a jednocześnie zyskuje przestrzeń do dalszej ewolucji systemu bezpieczeństwa na drogach.
