Rdza stanowi poważne zagrożenie dla każdego samochodu, wpływając nie tylko na jego estetykę, ale także na integralność konstrukcyjną. Nowe badania przeprowadzone w Szwecji rzucają światło na stan zabezpieczeń antykorozyjnych współczesnych pojazdów, wykazując, że wiele z nich boryka się z problemami, które były aktualne już wiele lat temu.
Korozja jako zagrożenie dla bezpieczeństwa
Pojawienie się rdzy na karoserii samochodowej nie jest jedynie kwestią wizualną, lecz również może stwarzać realne ryzyko dla bezpieczeństwa pasażerów. Proces korozji, wynikający z reakcji chemicznej żelaza z tlenem i wodą, potrafi osłabić kluczowe elementy konstrukcyjne auta. Takie części jak podłużnice, zgrzewy karoserii, miejsca łączenia sanek zawieszenia czy progi mogą ulegać degradacji, co z czasem prowadzi do obniżenia sztywności karoserii i zmniejszenia poziomu ochrony w razie wypadku.
Badania szwedzkie
Szwedzki magazyn motoryzacyjny Vi Bilägar, we współpracy z firmą Rostskyddsmetoder, przeprowadza szczegółowe analizy dotyczące zabezpieczeń antykorozyjnych nowych samochodów. W ramach rankingu oceniane są nie tylko powłoki lakiernicze, ale także jakość mastyk, systemy odpływów oraz właściwości materiałowe. Testy wykorzystują endoskopy, które umożliwiają dostęp do miejsc często niedostępnych dla ludzkiego oka. Ochrona przed rdzą oceniana jest w skali od 0 do 5 punktów, gdzie maxymalna nota oznacza doskonałe zabezpieczenie.
Wyniki rankingu
W najnowszym rankingu Vi Bilägar średnia ocena wyniosła 3,1 punktu. Należy jednak zauważyć, że niektóre marki osiągnęły wyniki znacznie poniżej tej średniej, co wskazuje na ich słabe zabezpieczenia antykorozyjne. Na końcu listy znalazły się marki, które w ciągu ostatnich 10-15 lat były notorycznie trafiane przez problemy z rdzą. W rezultacie ich auta często wymagają dodatkowych zabiegów, aby mogły być bezpieczne w codziennej eksploatacji.
Warto jednak zwrócić uwagę, że niektóre marki prezentują się znacznie lepiej, osiągając wysokie wyniki w kategorii ochrony przed korozją. Specjaliści podkreślają, że profilaktyka antykorozyjna stanowi klucz do długotrwałego utrzymania dobrego stanu pojazdu. Rekomendowane jest regularne przeprowadzanie kompleksowych zabiegów konserwacyjnych, w tym wtryskiwanie środków antykorozyjnych do zamkniętych profili oraz odnawianie ochrony podwozia. Kluczowe jest, aby takie działania były realizowane przez doświadczonych ekspertów, którzy unikną zablokowania fabrycznych otworów odpływowych, co mogłoby przyczynić się do przyspieszenia korozji.
Wnioski
Mimo że obecne modele samochodów mogą wydawać się nowoczesne i zaawansowane technologicznie, problemy z korozją blach pozostały niezmienne przez lata. Wciąż najwięcej problemów dotyczą marek azjatyckich, w tym producentów chińskich, których długoterminowa niezawodność oraz efektywność ochrony antykorozyjnej budzą wiele wątpliwości. Konieczność skupienia się na zabezpieczeniach antykorozyjnych pozostaje zatem tematem istotnym dla każdego kierowcy, który pragnie utrzymać swój pojazd w dobrym stanie przez wiele lat eksploatacji.
