Motorowery i hulajnogi elektryczne zdominowały nasze ulice, a ich niekontrolowane użytkowanie staje się coraz bardziej problematyczne. Minister infrastruktury, Dariusz Klimczak, zapowiada zmiany w przepisach, które mają na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach.
W ostatnich latach korzystanie z hulajnóg elektrycznych i motorowerów stało się niezwykle popularne, zwłaszcza w miastach. Niestety, dla wielu użytkowników, korzystanie z tych środków transportu nie idzie w parze z zasadami bezpieczeństwa. Minister Klimczak w rozmowie w Poranku TVP Info zauważył, że wiele osób korzysta z tych pojazdów w sposób niewłaściwy, a w polskich przepisach brakuje rozwiązań, które mogłyby to ukrócić.
Jednym z najważniejszych tematów poruszonych przez ministra była kwestia kasków. Obserwacje pokazują, że użytkownicy hulajnóg elektrycznych rzadko kiedy decydują się na ich noszenie, co może skutkować poważnymi konsekwencjami w przypadku wypadku. Klimczak zapowiedział rozpoczęcie wstępnych rozmów na temat wprowadzenia obowiązku noszenia kasków, przynajmniej dla osób niepełnoletnich. Jednak podkreślił także, że formalne prace nad nowymi regulacjami jeszcze się nie rozpoczęły.
Minister zwrócił również uwagę na rosnącą liczbę wypadków z udziałem nieletnich użytkowników hulajnóg, co jest szczególnie niepokojące w okresie komunijnym, gdy hulajnogi stają się popularnym prezentem. Istnieje potrzeba pilnych działań, które pozwolą uczynić drogi bezpieczniejszymi dla młodych użytkowników.
Innym problemem są rowery elektryczne, które często są przerabiane tak, aby osiągały prędkości od 40 do 50 km/h. Tego rodzaju pojazdy powinny być traktowane jako motorowery, co wiązałoby się z dodatkowymi obowiązkami dla ich użytkowników.
Minister Klimczak zapowiedział, że nowa Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego skupi się na uregulowaniu kwestii motorowerów oraz sposobów ich kontroli. Jak zauważył, problem nie dotyczy tylko motorowerów, ale także hulajnóg, których użytkownicy często poruszają się z nadmierną prędkością po chodnikach i drogach.
Wprowadzenie nowych przepisów i regulacji stanowiłożenie nadzieję na zwiększenie bezpieczeństwa w miastach. Z drugiej strony, pozostaje pytanie, jak te przepisy, w tym potencjalny obowiązek noszenia kasku, będą egzekwowane w przypadku hulajnóg wynajmowanych na minuty. To wyzwanie, które wymaga przemyślanej strategii, aby zapewnić pełne bezpieczeństwo wszystkim uczestnikom ruchu drogowego.
