Nowa generacja BMW M3 – elektryczne i tradycyjne silniki w jednym modelu
W ciągu najbliższych dwóch lat na rynku zadebiutuje nowa wersja BMW M3, która zaskoczy nie tylko miłośników sportowych aut, ale również entuzjastów ekologicznych rozwiązań. Nowe BMW M3 będzie dostępne w dwóch konfiguracjach – jako elektryczny sportowiec z potencjalnie czterema silnikami elektrycznymi oraz w klasycznej wersji z sześciocylindrowym silnikiem spalinowym.
Dynamiczne możliwości i innowacyjna technologia
Dr. Mike Reichelt, szef działu Neue Klasse w BMW, podkreśla, że nowa M3 ma być „najlepszym samochodem M pod względem osiągów”. Zastosowanie nowego układu sterowania o nazwie Heart of Joy obiecuje zupełnie nowe doznania na drodze. System ten przetwarza informacje aż 10 razy szybciej niż dotychczasowe jednostki sterujące, co ma przełożyć się na lepsze zachowanie samochodu w trudnych warunkach atmosferycznych, takich jak śnieg czy lód.
„Chcemy przetestować Heart of Joy i zobaczyć, co jest możliwe na poziomie fizycznym, nie tylko w kontekście dynamicznych efektów, ale także w codziennej eksploatacji” – mówi Reichelt. Nowe M3 ma być samochodem, który „wie”, jak prowadzić się w zakręcie, co pozwoli uniknąć konieczności dokonywania korekt w trakcie pokonywania zakrętów.
Wizualny i technologiczny spójnik
Pomimo zastosowania różnych napędów, zarówno wersja elektryczna, jak i spalinowa będą miały „ten sam design i cechy cyfrowe”. Reichelt wskazuje, że design zewnętrzny i wewnętrzny nowej generacji M3 będzie spójny z filozofią stylu Neue Klasse, który czerpie z historycznych wzorców, ale jednocześnie idzie naprzód. „Nasza siła tkwi w designie, który musimy rozwijać, a nie tylko opierać się na nostalgii” – dodaje.
Następna generacja BMW M3 zdaje się być odpowiedzią na rosnące potrzeby rynku motoryzacyjnego, gdzie elektryfikacja i osiągi idą w parze. Przed nami zatem ekscytująca przyszłość, w której tradycja i nowoczesność zderzają się w jednym, niezapomnianym modelu.
