Nowa hybrydowa technologia Hyundaia zapowiada się obiecująco, oferując lepszą moc i efektywność paliwową w nadchodzących modelach. W 2026 roku na rynku zadebiutuje SUV Palisade, a jego specyfikacje pokazują, jak wielkie zmiany wprowadza południowokoreański producent.
Postęp w technologii hybrydowej
Hyundai ogłosił nowe osiągnięcia w dziedzinie systemów hybrydowych, które mają trafić do jego modeli w ciągu najbliższej dekady. Zmodyfikowany system, dostępny w 2026 Palisade, z silnikiem 2.5-litra turbo hybrydowym, osiąga moc 329 KM oraz 339 Nm momentu obrotowego, co przekłada się na aż 19-procentowy wzrost mocy i 9-procentowy wzrost momentu obrotowego. Co więcej, producent przewiduje, że nowa technologia zapewni do 45% lepszą efektywność paliwową.
Innowacyjna konstrukcja i zastosowanie silników
W nowym systemie hybrydowym zastosowano dwa silniki – P1 i P2 – zintegrowane z nowo opracowaną skrzynią biegów. Silnik P1 odpowiada za uruchamianie pojazdu, generowanie energii do akumulatorów oraz wspomaganie silnika, podczas gdy P2 zarządza napędem oraz regeneracyjnym hamowaniem. Producenci zapowiadają, że to rozwiązanie będzie kompatybilne z różnymi jednostkami napędowymi, lecz pierwszym modelem, który skorzysta z tej technologii, jest właśnie wspomniany Palisade.
Nowy SUV będzie oferował do wyboru całkowicie nowy silnik 1.6-litra turbo lub zaktualizowaną jednostkę 2.5-litra turbo, która zyskała lepsze zarządzanie temperaturą, ulepszony design tłoków oraz dostosowany czas wtrysku paliwa, co ma na celu optymalizację wspomnianych ulepszeń. Dodatkowym atutem nowego systemu hybrydowego jest wsparcie dla dwukierunkowego ładowania z pojazdu do urządzenia (V2L) o mocy do 3.6 kW, co pozwoli na ładowanie urządzeń w trakcie podróży.
Elektryczne wspomaganie w terenie
Hyundai nie spoczywa na laurach również w zakresie asystentów prowadzenia pojazdu. Inżynierowie firmy intensywnie pracują nad funkcjami wspomagającymi, w tym nad elektrycznym systemem napędu na cztery koła, który wykorzystuje dodatkowy silnik P4 na tylnej osi, aby lepiej radzić sobie w trudnym terenie. Obie wersje napędu – elektryczna i tradycyjna AWD – mają być dostępne w zależności od klasy pojazdu i rynków, co oznacza, że ta nowoczesna technologia może wkrótce zagościć w większych modelach Kia i Hyundaia.
Nowości w ofercie Genesis
Producent ma również ambitne plany dotyczące wprowadzenia technologii hybrydowej do marki Genesis, w tym rozważania nad modelem RWD 2.5-litra turbo hybrydowym. Z pewnością w nadchodzących miesiącach znajdziemy więcej szczegółów na temat tych innowacji.
Hyundai pokazuje, że rozwój technologii hybrydowych i elektrycznych jest kluczowym elementem jego strategii na nadchodzące lata, a nowe systemy mają szansę znacząco wpłynąć na rynek motoryzacyjny.
