Sezon 2009 był dla zespołu BMW Sauber czasem pełnym rozczarowań, a także zapowiedzi wielkich możliwości, które niestety nie zostały spełnione. Dwa drugie miejsca w wyścigach to jedyne znaki nadziei w kontekście dalszych sukcesów.
Początek i przebieg rozczarowującego sezonu
W 2009 roku zespół BMW Sauber z trudem zmagał się z rywalizacją w Formule 1. Blaskiem, jakim mogło się pochwalić to niemieckie ekipa, były jedynie drugie miejsca zdobyte przez Nicka Heidfelda w Grand Prix Malezji, oraz przez Roberta Kubicę w Grand Prix Brazylii. Niestety, dla Polaka wyścig w Malezji zakończył się już na drugim okrążeniu z powodu usterki silnika.
Już na starcie sezonu w Grand Prix Australii Kubica wykazywał duży potencjał. Startując z piątej pozycji, wskoczył na prowadzenie, jednak brania udziału w zaciętej rywalizacji z Sebastianem Vettelem doprowadziło do kolizji, w efekcie której obydwaj kierowcy wypadli z wyścigu.
Podsumowanie roku i przyszłość zespołu
Choć sezon 2009 zaczął się z nadziejami na wyższe lokaty, rzeczywistość okazała się brutalna. Problemy z bolidem F1.09 sprawiły, że BMW Sauber nie był w stanie zdobyć cennych punktów, co z kolei doprowadziło do decyzji o wycofaniu się zespołu z Formuły 1. Zawodnicy zmuszeni byli zrezygnować z rywalizacji, a jednym z głównych powodów tej decyzji był rozczarowujący stan bolidu.
Sprzedaż historycznego bolidu
Obecnie na rynku pojawiła się ciekawa oferta związana z tym trudnym okresem w historii zespołu. Na stronie Racecarsdirect.com dostępne jest ogłoszenie dotyczące bolidu F1.09, którym Robert Kubica rywalizował w Grand Prix Australii. Mimo trudnego dziedzictwa, bolid został ciekawie odbudowany i obecnie znajduje się w Magny Cours we Francji.
Niestety, potencjalny nabywca musi być świadomy, że wyczynowa maszyna jest niekompletna — brakuje m.in. pompy paliwa oraz drążków skrętnych. Choć sprzedający oferuje również zapasowe części i koła, do zakupu należy doliczyć kwotę 390 tys. euro netto, co w przeliczeniu daje około 1,6 mln zł.
Dla entuzjastów motoryzacji i pasjonatów Formuły 1, nabycie takiego bolidu to nie tylko inwestycja, ale także szansa na posiadanie kawałka historii sportu, który pamiętamy z trudnych zmagań załogi BMW Sauber w 2009 roku.
