Koniec pewnej ery? Problemy Tesli Elona Muska

Sprzedaż samochodów elektrycznych na całym świecie stale rośnie, lecz nie wszystkich producentów to dotyczy. Tesla, choć nadal pozostaje liderem rynku, odnotowuje znaczące spadki, które są szeroko komentowane, zwłaszcza w kontekście debiutu ich najnowszego modelu – Cybertrucka. Jego problemy mogą wpłynąć na przyszłość marki, która staje w obliczu rosnącej konkurencji.

Cybertruck – obietnica czy porażka?

Cybertruck, zapowiadany jako przełomowy model, miał zrewolucjonizować ofertę Tesli, jednak wkrótce po premierze okazał się być jednym z większych motoryzacyjnych rozczarowań ostatnich lat. Początkowe zapowiedzi Elona Muska, sugerujące ponad milion wstępnych zamówień, w rzeczywistości nie znalazły odzwierciedlenia w sprzedaży. Klienci składali zaliczki w wysokości 100-250 dolarów, co niekoniecznie przekładało się na ich realną chęć zakupu, a lista problemów związanych z jakością wykonania sprawiła, że wielu posiadaczy musiało oddać swoje pojazdy do serwisów. W ciągu zaledwie kilku miesięcy sprzedano jedynie 6400 egzemplarzy Cybertrucka, co nie zadowala ani producenta, ani nabywców.

Rynkowe wyzwania dla Tesli

Pomimo rosnącej popularności aut elektrycznych w USA, gdzie sprzedaż wzrosła o 11 proc. w pierwszym kwartale 2025 roku, Tesla zauważalnie traci rynek. Z 51-procentowego udziału w rynku w poprzednim roku zdołała obronić tylko 44 proc. O ile konkurencja, jak GM, podwoiła swoje wyniki w sprzedaży, Tesla boryka się z problemami, których przyczyny sięgają nie tylko jakości produktów, ale także coraz bardziej kontrowersyjnego wizerunku Elona Muska, który wpłynął na postrzeganie marki w Europie. W Niemczech sprzedaż Tesli spadła o 62,2 proc., podczas gdy chiński producent BYD zanotował wzrost o 212 proc.

Cięcia i zmiany strategii

W obliczu spadku zainteresowania, Tesla wstrzymała przyjmowanie Cybertrucka w rozliczeniu za nowe auta, co stanowi ewenement w branży. Klienci mogą czuć się zdezorientowani, inwestując duże sumy w pojazdy, które z dnia na dzień tracą na wartości. Obecne trudności w sprzedaży nie przekładają się jednak na całkowity upadek firmy. Pomimo nielekkiej sytuacji, Tesla pozostaje jednym z kluczowych graczy na rynku, choć wyzwania związane z rentownością i coraz intensywniejszą konkurencją mogą wymusić na niej dalsze cięcia i zmiany w strategii produkcyjnej oraz sprzedażowej.

Globalna perspektywa

Na arenie międzynarodowej Tesla zmaga się nie tylko z problemami sprzedażowymi, lecz także z trudnościami związanymi z chińskim rynkiem, gdzie jej udział w rynku spadł do 7,5 proc. podczas, gdy lokalni producenci, tacy jak BYD i Geely, dominują z wynikami na poziomie odpowiednio 30 proc. i 11,2 proc. Chińska armia rosnącej konkurencji w zestawieniu z amerykańsko-chińskimi napięciami handlowymi stanowi dodatkowe wyzwanie dla Tessli, co zmusza ją do poszukiwania nowych ścieżek rozwoju.

Ostatecznie, choć Tesla nie stoi w obliczu natychmiastowego upadku, to zauważalny spadek jej dominacji na rynku samochodów elektrycznych staje się faktem, a nadchodzące miesiące mogą przynieść kolejne zmiany w strukturze rynku oraz strategiach producentów.

Źródło: https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/czy-to-naprawde-poczatek-konca-seria-klopotow-tesli-elona-muska/k4gd4l7

Inne popularne: