W obliczu rosnącej konkurencji na rynku samochodów, porównanie modeli z różnych segmentów zyskuje na znaczeniu. W szczególności przyjrzymy się ofercie SUV-a MG HS oraz konkurencji z rocznika 2024 i 2025, aby zobaczyć, co oferują marki takie jak Toyota, Skoda, VW i Kia.
MG HS – Czołowy Gracz Chińskiego Rynku
W pierwszym kwartale 2025 roku MG HS stał się najczęściej rejestrowanym nowym samochodem osobowym chińskiego producenta w Polsce, plasując się na dziewiątym miejscu w ogólnej klasyfikacji. Jego przestronność i konkurencyjna cena czynią go atrakcyjną propozycją na rynku. Model ten ma 465,5 cm długości i dostępny jest w wersji Excite z 1,5-litrowym turbodoładowanym silnikiem o mocy 170 KM, co sprawia, że jest samochodem z pogranicza klasy kompaktowej i średniej.
Porównanie z Modelami z Europy i Japonii
Przed rozpoczęciem porównania warto zaznaczyć, że dane były zbierane 8 kwietnia 2025 roku, a zdjęcia mogą nie przedstawiać omawianych wersji. Celem było sprawdzenie, co w ofercie Toyoty, Skody, VWs i Kii można znaleźć w podobnym przedziale cenowym.
Toyota – Wybór dla Lojalnych Klientów
Analityka pokazała, że Toyota wyprzedała swoje SUV-y C-HR oraz RAV4. Alternatywnie można sięgnąć po Toyotę Corollę TS Kombi z rocznika 2024, która jest o pół centymetra krótsza od MG HS. Jej cena wynosi 122 tys. zł i oferuje napęd hybrydowy o mocy 140 KM. Warto zauważyć, że MG HS w wersji 170 KM jest tańszy o 3100 zł, a dodatkowo ma więcej elementów wyposażenia w standardzie.
Kia – Mniejszy, Ale Zaskakujący Rywal
W przypadku Kii, oferta SUV-a Sportage w roczniku 2024 jest już niedostępna, dlatego porównano Niro. To model o klasę mniejszy, mający 442 cm długości, ale z napędem hybrydowym. Jego cena wynosi 119 tys. 900 zł, co czyni go nieco droższym niż MG HS, lecz w standardzie oferuje automatyczną klimatyzację.
Volkswagen – Klasyka z Mniejszym Wyposażeniem
Volkswagen T-Roc, jako krótszy SUV, dostępny jest w wariancie Life Plus za 118 tys. 190 zł. W porównaniu do MG HS, wyposażenie standardowe T-Roca jest ubogie, szczególnie brak tylnego czujnika parkowania, co sprawia, że MG HS pozostaje lepszym wyborem w tej kategorii cenowej.
Skoda – Nowa Twarz Na Rynku
W promocji z okazji 130-lecia firmy, Skoda wprowadziła model Karoq. Jego cena w wersji Essence z rocznika 2025 wynosi 108 tys. 200 zł, co czyni go tańszym od MG HS. Karoq jest jednak o 26,5 cm krótszy i oferuje mniej elementów wyposażenia w standardzie, co sprawia, że MG HS nadal ma przewagę w tej rywalizacji.
Podsumowanie
Choć MG HS świetnie radzi sobie na polskim rynku, analiza dostępnych modeli Toyoty, Skody, VW i Kii z rocznika 2024 i 2025 pokazuje, że wybór zależy od indywidualnych potrzeb klientów. Każda z marek ma swoje mocne strony, a decyzja dotycząca zakupu powinna opierać się na preferencjach oraz wymaganiach użytkownika. Właściwy wybór może przynieść nie tylko satysfakcję, ale także korzystniejszą ofertę cenową w porównaniu do MG HS.
