Archer Aviation planuje zrewolucjonizować transport lotniczy w Nowym Jorku dzięki innowacyjnemu taksówkowemu śmigłowcowi elektrycznemu Midnight.
Archer Aviation, w partnerstwie z United Airlines, zamierza wprowadzić nowy wymiar transportu miejskiego w Nowym Jorku za pomocą swojego elektrycznego śmigłowca pionowego startu i lądowania Midnight. Jeśli planowana sieć taksówek powietrznych w Nowym Jorku zostanie zrealizowana, podróż z centralnego Manhattanu do pobliskich lotnisk mogłaby zredukować się z dwóch godzin do zaledwie 15 minut. Rzeczywiście, realizacja tego projektu wciąż pozostaje w fazie niepewności, a pełne zatwierdzenie ze strony FAA to kluczowy element, który należy osiągnąć.
Midnight to nowoczesny pojazd zaprojektowany w technologii eVTOL, wyposażony w 12 silników elektrycznych oraz sześć akumulatorów litowo-jonowych, które są niezależnie okablowane dla zapewnienia redundancji. Archer planuje, aby ten całkowicie elektryczny taksówkarz lotniczy, produkowany przez Stellantis w ramach umowy o wartości 150 milionów dolarów, mógł przewozić pięć osób, w tym pilota, w sposób cichszy i bardziej przyjazny dla środowiska niż tradycyjny helikopter.
Sieć taksówek powietrznych w Nowym Jorku ma korzystać z istniejących portów powietrznych w mieście, umożliwiając klientom szybkie dotarcie do lotnisk takich jak JFK, LaGuardia, Newark, Republic, Teterboro i Westchester County. To jednak nie koniec ambitnych planów Archera – podobne sieci transportowe mają również zostać wprowadzone w San Francisco i Los Angeles, co pokaże, jak wiele osób zyska na szybkości i wygodzie przemieszczania się po miastach. Można tylko wyobrażać sobie reakcje tradycyjnych taksówkarzy na tę nową konkurencję.
Pomimo pewnych wątpliwości związanych z realizacją tych planów oraz jeszcze brakiem pełnych zezwoleń na loty, Archer Aviation poczyniło znaczące kroki we wdrażaniu swojego wizjonerskiego projektu. Midnight pomyślnie przeszedł testy w zakresie ostatecznej zdolności do lotu i obecnie zmierza do rzetelnego spełnienia wymogów certyfikacyjnych. Jednak, aby osiągnąć pełne zatwierdzenie lotnicze, firma musi przejść jeszcze przez szereg skomplikowanych i stromy procesu, co skutkuje brakiem konkretnej daty rozpoczęcia lotów.
Obserwując postępy Archer Aviation, można zadać sobie pytanie, jak szybko uda się wprowadzić te nowatorskie rozwiązania w życie. Certyfikacja lotnicza jest procesem czasochłonnym i wymagającym, co sprawia, że przyszłość transportu powietrznego w miastach, takich jak Nowy Jork, nadal pozostaje w sferze oczekiwań i spekulacji. Czy taksówki lotnicze staną się częścią naszej codzienności? Czas pokaże, jednak dla wielu entuzjastów motoryzacji i technologii, wizja latania nad miastem brzmi wyjątkowo ekscytująco.
